Jak wykorzystać AI do usprawnienia pracy operatorów i organizatorów transportu publicznego? Odpowiedzi na to pytanie szukali uczestnicy konferencji zorganizowanej 10–11 września 2026 r. w Wejherowie przez IGKM oraz MZK Wejherowo.
Wydarzenie pod hasłem „AI w komunikacji miejskiej — praktyczne wdrożenia, automatyzacja i szybkie efekty” odbyło się w Filharmonii Kaszubskiej. Zgłosiło się na nie ponad 180 osób z całej Polski. W programie znalazło się 13 wystąpień merytorycznych podzielonych na trzy bloki, poświęcone możliwościom wdrażania AI, rozwiązaniom dla pasażerów i pracowników oraz ekonomice i bezpieczeństwu nowych technologii.
Prelegenci pokazali, że sztuczna inteligencja może wspierać m.in. obsługę zgłoszeń pasażerskich, przygotowywanie informacji o objazdach i opóźnieniach, analizę dokumentów, raportowanie, diagnostykę infrastruktury oraz udostępnianie wiedzy pracownikom. Szczególne zainteresowanie wzbudziły doświadczenia ZTM i Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, rozwiązanie „Trambuś” rozwijane w Tramwajach Warszawskich oraz narzędzia przygotowane z pomocą AI do tworzenia schematów objazdów.
Uczestnicy poznali również aplikację Badi, testowaną jako forma wstępnego wsparcia psychologicznego kierowców, a także możliwości głosowych agentów AI i automatycznego generowania komunikatów pasażerskich w różnych językach. Ważną częścią programu były zagadnienia bezpieczeństwa danych, korzystania z AI poza firmowymi zasadami (shadow AI) oraz właściwego szacowania kosztów wdrożeń.
W programie znalazła się również koncepcja „10 procesów w 90 dni”, zakładająca wybór kilku obszarów codziennej pracy przedsiębiorstwa komunikacyjnego, przygotowanie prostych rozwiązań automatyzujących zadania oraz ocenę efektów trzymiesięcznego pilotażu. Wspólnym przesłaniem wystąpień była potrzeba rozpoczynania od dobrze rozpoznanych procesów i uporządkowanych danych, z zachowaniem nadzoru człowieka nad decyzjami podejmowanymi przy wsparciu AI.
Konferencja towarzyszyła obchodom 45-lecia komunikacji miejskiej w Wejherowie. Drugiego dnia uczestnicy odwiedzili zajezdnię MZK i zapoznali się m.in. z infrastrukturą do tankowania autobusów wodorowych.
Rys. wygenerowany przez AI
