Przejdź do treści

Rozporządzenie (UE) 2026/1047 dotyczące utworzenia Unijnej Puli Talentów

Rozporządzenie (UE) 2026/1047 ustanawia Unijną Pulę Talentów (EU Talent Pool) – pierwszą unijną platformę zaprojektowaną specjalnie w celu kojarzenia pracodawców z państw członkowskich z osobami poszukującymi pracy, które mieszkają poza UE i posiadają kwalifikacje w zawodach deficytowych. Udział państw członkowskich jest dobrowolny, a sama platforma nie przyznaje prawa do uzyskania pozwolenia na pracę, wizy ani prawa pobytu.

W sektorze transportu publicznego rozporządzenie ma szczególne znaczenie, ponieważ kierowcy autobusów i tramwajów, sklasyfikowani w kodzie ISCO-08 8331, zostali wyraźnie uwzględnieni w unijnym wykazie zawodów deficytowych. Znajdują się w nim również mechanicy pojazdów silnikowych i osoby zajmujące się ich naprawą (7231), a także przedstawiciele kilku zawodów technicznych, które mogą mieć znaczenie dla operatorów transportu publicznego.

potencjalnie wartościowy nowy kanał rekrutacji dla operatorów zmagających się z utrzymującym się niedoborem kierowców. Jego praktyczna przydatność będzie jednak w dużej mierze zależeć od udziału poszczególnych państw członkowskich, krajowych procedur imigracyjnych, uznawania i weryfikacji kwalifikacji oraz uprawnień do kierowania pojazdami, wymogów językowych i szkoleniowych, a także czasu potrzebnego na przygotowanie kandydatów do rozpoczęcia pracy.

Najważniejsze postanowienia

A. Ustanawia się platformę informatyczną, aby ułatwić rekrutację osób poszukujących pracy z państw trzecich

Osoby te będą mogły tworzyć profile zawierające informacje o ich kwalifikacjach, doświadczeniu, umiejętnościach i znajomości języków. Pracodawcy z państw członkowskich uczestniczących w inicjatywie będą mogli przeszukiwać profile kandydatów, natomiast osoby poszukujące pracy będą mogły wyszukiwać kwalifikujące się oferty zatrudnienia.

Zautomatyzowane narzędzie będzie proponować dopasowania na podstawie umiejętności, kwalifikacji, doświadczenia i dostępności kandydatów.

B. Kierowcy autobusów i tramwajów zostali wyraźnie uwzględnieni

Załącznik do dokumentu OJ_L_202601047_EN_TXT.pdf zawiera następujące pozycje:

  1. 8331 – Kierowcy autobusów i tramwajów – zawód uwzględniony w unijnym wykazie zawodów deficytowych.
  2. 7231 – Mechanicy pojazdów silnikowych i osoby zajmujące się ich naprawą.
  3. 7412 – Elektromechanicy i monterzy urządzeń elektrycznych.
  4. 3113 – Technicy elektronicy i elektrotechnicy.
  5. 2142 – Inżynierowie budownictwa.
  6. 2151 – Inżynierowie elektrycy.
  7. 2144 – Inżynierowie mechanicy.
  8. 3115 – Technicy mechanicy.

C. Państwa członkowskie mogą przystąpić do inicjatywy lub z niej zrezygnować

Udział państw członkowskich jest dobrowolny. Ponadto państwa uczestniczące mogą dodawać zawody do unijnego wykazu lub usuwać je z niego, uwzględniając krajowe lub regionalne potrzeby rynku pracy. Stanowi to istotne ograniczenie operacyjne: uwzględnienie kierowców autobusów i tramwajów w unijnym załączniku nie gwarantuje, że operatorzy we wszystkich państwach członkowskich będą mogli rekrutować kierowców za pośrednictwem puli talentów.

D. Mechanizm kojarzenia kandydatów z pracodawcami, a nie prawo do imigracji

Skuteczne dopasowanie kandydata do oferty pracy nie gwarantuje uzyskania wizy, zezwolenia na pracę ani zezwolenia na pobyt. Nadal obowiązują krajowe przepisy imigracyjne, a państwa członkowskie zachowują kontrolę nad wielkością przyjmowanej migracji. Państwa członkowskie mogą jednak ustanawiać przyspieszone procedury imigracyjne dla kandydatów wybranych za pośrednictwem puli talentów.

E. Uznawanie kwalifikacji pozostaje przede wszystkim w gestii państw członkowskich

Uznawanie lub weryfikacja kwalifikacji i umiejętności może wymagać przeprowadzenia procedur przewidzianych w prawie krajowym. Na profilu kandydata można zamieścić informację o jego udziale w partnerstwie na rzecz talentów (Talent Partnership). Taka informacja nie stanowi jednak formalnego uznania kwalifikacji.

F. Wzmocnione zabezpieczenia dotyczące uczciwej rekrutacji

Pracodawcy uczestniczący w inicjatywie muszą przestrzegać:

  1. unijnego i krajowego prawa pracy;
  2. obowiązujących układów zbiorowych pracy;
  3. przepisów dotyczących zakazu dyskryminacji;
  4. wymogów związanych z uczciwą rekrutacją;
  5. zasad ochrony przed wyzyskiem i handlem ludźmi.

fot. Pixabay